「リフトマン やめとけ」と検索したあなたは、今、大きな決断を前にしているのかもしれません。フォークリフトの仕事に興味はあるけれど、ネガティブな評判が気になって一歩を踏み出せない、あるいは、現職の過酷さから転職を考えている、そんな状況ではないでしょうか。
世間では、リフトマンの仕事について、性格が悪い、あるいは偉そうな人が多くて理不尽に怒られる、運転が下手な人には向かない、といった厳しい現実が語られることがあります。また、平均年収はいくらなのか、努力して手取り40万を目指すことは可能なのか、といった金銭的な不安も大きいでしょう。
一方で、人材不足を背景に食いっぱぐれない安定した求人があり、中にはフォークリフト楽しすぎと語る人もいます。現場のあるあるや、女性の活躍実態など、知りたい情報は多岐にわたるはずです。
この仕事が、あなたにとって本当に「やめるべき」ものなのか、それとも「天職」となり得るのか。その答えは、表面的な情報だけでは見えてきません。大切なのは、多角的な実態を理解し、あなた自身が向いている人かどうかを冷静に見極めることです。
この記事では、そうしたあなたの疑問や不安に寄り添い、後悔のない選択をするための具体的な判断材料を提供します。
- 「リフトマンはやめとけ」と言われる具体的な理由とその背景
- 給料の実態と、平均年収から手取り40万円を目指す方法
- リフトマンの仕事の意外な魅力と、長く続けられる人の特徴
- 自分自身の適性を見極め、後悔しないキャリアを選択するヒント
リフトマンはやめとけと言われる本当の理由
- 性格悪い、偉そうと怒られる人間関係
- 運転が下手な人の事故リスクと末路
- 平均年収と年収手取り40万の給与事情
- きつい?現場のリフトマンあるある
- 女性も活躍できる求人の探し方と実態
性格悪い、偉そうと怒られる人間関係
フォークリフトの職場に対して「性格悪い、偉そうな人がいて怒られる」というイメージを持つ人は少なくありません。これは、残念ながら一部の現場では事実として存在します。その背景には、いくつかの複合的な理由が考えられます。
まず、倉庫や工場といった現場は、常に時間と効率を追求される環境です。トラックの到着遅れや急な出荷指示など、予期せぬ事態で作業計画が乱れることも頻繁に起こります。このようなプレッシャーの中で働くリフトマンは、精神的な余裕を失いやすく、周囲に対して厳しい口調になってしまうことがあります。特に熟練のオペレーターは、倉庫全体の流れを把握しているため、新人の些細なミスが全体の遅延に繋がることを懸念し、つい強い言葉で指摘してしまうのです。
また、フォークリフトの操作は一歩間違えれば大事故につながる危険な作業です。リフトマンは、自分の安全だけでなく、周囲で働く作業員の安全にも気を配るという重い責任を負っています。そのため、危険なエリアに不注意で立ち入る歩行者などに対しては、安全確保のために反射的に怒鳴るような形で注意を喚起することもあります。本人に悪気はなくとも、言われた側は「理不尽に怒られた」と感じてしまうケースです。
もちろん、単純にコミュニケーションが苦手であったり、乗り物に乗ると気性が荒くなったりするタイプの人がいることも否定はできません。しかし、多くの場合は「職場の環境」や「業務の特性」が、そのような態度を引き起こしていると言えるでしょう。
運転が下手な人の事故リスクと末路
「運転が下手な人」がフォークリフトの仕事を選ぶのは、非常に危険が伴うため、慎重になるべきです。ここでの「下手」とは、単に操作に慣れていないということだけを指すのではありません。安全意識の欠如や、自己流の誤った操作を続けることを含みます。
フォークリフトは、乗用車とは全く異なる車両特性を持っています。後輪で舵を取るため内輪差が大きく、少しの操作ミスで車体やマスト(支柱)を壁や商品棚に衝突させてしまいます。また、荷物を高く持ち上げた状態での急旋回や急ブレーキは、バランスを崩して車両ごと転倒する大事故の原因となります。荷物の重さや形状を正しく認識せず、爪の差し込みが浅かったり、パレットの重心を無視したりすれば、運搬中に荷物が落下する危険性も高まります。
このような操作ミスは、商品の破損といった物損事故に留まりません。最も恐ろしいのは、周囲の作業員を巻き込む人身事故です。視界の悪い角から安全確認なしで飛び出したり、後進時に周囲をよく見ていなかったりすることで、人と接触すれば、相手に重傷を負わせる、あるいは最悪の場合、命を奪うことにもなりかねません。
事故を起こせば、会社に多大な損害を与えるだけでなく、被害者やその家族、そして自分自身の人生を大きく狂わせることになります。運転技術に自信がない、あるいは注意力が散漫になりがちな自覚がある場合は、この仕事のリスクを十分に理解する必要があります。
平均年収と年収手取り40万の給与事情
フォークリフトオペレーターの給与水準は、多くの人が気にする点です。まず、平均年収については、一般的に350万円から450万円程度が相場とされています。これは日本の平均年収と比較すると、やや低い水準に見えるかもしれません。月収に換算すると30万円前後、社会保険料などが引かれた手取り額では23万円から25万円程度になることが多いでしょう。
では、「年収で手取り40万円」を月収ベースで達成することは不可能なのでしょうか。月々の手取りで40万円を得るためには、総支給額で50万円以上が必要となり、これは平均的な給与水準を大きく上回ります。しかし、特定の条件を満たすことで、この水準に近づけることは可能です。
鍵となるのは、基本給に上乗せされる各種手当です。特に、残業手当と深夜手当は収入を大きく左右します。24時間稼働している大規模な物流センターや、繁忙期の工場などでは、残業や夜勤が多く発生するため、その分給与も高くなる傾向があります。
加えて、勤務先の企業規模や業種も大きく影響します。例えば、化学薬品や危険物などを扱う専門的な倉庫では、特別なスキルや資格が求められるため、基本給が高めに設定されていることがあります。また、大手企業の正社員として雇用され、経験を積んで役職に就けば、安定した昇給や賞与によって高収入を目指せるでしょう。
以下の表は、一般的なモデルと高収入を目指すモデルの比較です。
きつい?現場のリフトマンあるある
フォークリフトの仕事には、実際に現場で働く人ならではの「あるある」と言える、特有の厳しさが存在します。
夏は蒸し風呂、冬は冷凍庫
一つ目は、労働環境の過酷さです。多くの倉庫は空調が完備されておらず、外気温の影響を直接受けます。夏場は熱がこもり蒸し風呂のような暑さの中で、冬場は底冷えのする寒さの中で作業を続けなければなりません。特に冷凍・冷蔵倉庫での作業は、防寒着を着用していても体への負担は相当なものになります。
予測不能な残業
二つ目は、勤務時間の不規則さです。荷物を積んだトラックの到着が交通渋滞などで遅れれば、その分だけ作業開始が遅くなり、結果として残業が発生します。繁忙期には物量が急増し、連日残業続きになることも珍しくありません。「定時で帰れる」と思っていた日に急な作業が入ることも多く、プライベートの予定が立てにくいという声はよく聞かれます。
意外と体力勝負
三つ目は、肉体的な負担です。フォークリフトに乗っている時間が長いとはいえ、荷物のラップ巻きや検品、手作業での積み替えなど、意外と体を動かす業務は多いです。また、カウンター式のフォークリフトでは長時間座りっぱなし、リーチ式では立ちっぱなしの姿勢が続くため、腰痛に悩まされるオペレーターは後を絶ちません。
単調な作業との戦い
四つ目は、仕事の単調さです。基本的には同じ倉庫内を往復し、荷物を運ぶ作業の繰り返しになります。効率が重視されるため、クリエイティブな要素は少なく、毎日同じことの繰り返しに精神的な飽きやストレスを感じる人もいます。
これらの「あるある」は、多くのリフトマンが経験することです。このような環境に耐えられるかどうかが、仕事を長く続けられるかの一つの分かれ目と言えます。
女性も活躍できる求人の探し方と実態
かつて「フォークリフトは男性の仕事」というイメージがありましたが、現在では多くの女性オペレーターが様々な現場で活躍しています。労働環境の改善や機械の進化により、腕力よりも丁寧さや安全意識が重視されるようになったことが大きな理由です。
女性がリフトマンとして働く場合、いくつかのメリットが考えられます。一般的に女性は、男性に比べて慎重で丁寧な操作を得意とする傾向があり、事故リスクの低減や荷物の破損防止に貢献できると期待されています。また、細やかな気配りができるため、倉庫内の整理整頓や在庫管理といった業務でも能力を発揮しやすいでしょう。
一方で、注意点も存在します。前述の通り、現場によっては体力的に厳しい側面もありますし、依然として男性中心の職場では、女性用の更衣室やトイレといった設備が十分に整っていないケースも見られます。
女性が働きやすい求人の見つけ方
女性が活躍しやすい求人を探すには、いくつかのポイントがあります。
- 扱う商品で選ぶ: アパレル商品や化粧品、雑貨、小型の電化製品など、軽量な荷物を中心に扱う倉庫は、体力的な負担が少なくおすすめです。「女性活躍中」といったキーワードで求人検索をすると、こうした職場が見つかりやすいです。
- 職場の環境を確認する: 求人情報や企業のウェブサイトで、職場の写真や男女比、設備の状況などを確認しましょう。可能であれば、面接の際に職場見学をさせてもらい、実際の雰囲気を確認することが大切です。
- 企業の制度に注目する: 産休・育休制度の取得実績があるか、時短勤務など柔軟な働き方に対応しているか、といった点も重要な判断材料になります。
力仕事のイメージに臆することなく、自分の特性に合った職場を慎重に選ぶことで、女性もフォークリフトのプロフェッショナルとして長く活躍することが可能です。
リフトマンはやめとけは嘘?メリットと適性
- フォークリフトは楽しすぎという声も
- 人材不足で食いっぱぐれないは本当か
- 結局どんな人が向いている人なのか
- 総括:リフトマンはやめとけで終わらない判断軸
フォークリフトは楽しすぎという声も
「やめとけ」という意見がある一方で、一部の人たちからは「フォークリフト楽しすぎ」という声が上がるのも事実です。このようなポジティブな感情は、主に仕事の「操作性」と「達成感」から生まれていると考えられます。
まず、乗り物や機械の運転が好きな人にとって、フォークリフトの操作は純粋に楽しい行為です。自分の手足のように重機を操り、数トンもの重さがある荷物を軽々と持ち上げて、正確な位置にピタリと置く。この一連の流れは、まるでゲームを攻略するような面白さがあります。特に、狭い通路をスムーズに抜けたり、複雑な形状の荷物を巧みに扱ったりと、自身のスキルが上達していくのを実感できる場面では、大きな満足感を得られます。
また、倉庫内のパズルを解くような達成感も魅力の一つです。限られたスペースの中に、いかに効率よく、そして安全に荷物を配置していくか。入出庫のスケジュールを考えながら、倉庫全体のレイアウトを組み立てていく作業は、一種の戦略的な思考を要します。自分の仕事が倉庫全体の効率化に直結し、物流という社会インフラを支えているという実感は、大きなやりがいにつながります。
もちろん、これは「仕事が楽だ」という意味ではありません。むしろ、安全への配慮や高い集中力が求められる厳しい仕事であるからこそ、それを乗りこなした時に得られる喜びが大きいのです。単調な作業が苦手な人には苦痛かもしれませんが、「一つの技術を極めたい」「黙々と自分のスキルを磨きたい」という職人気質の人にとっては、これ以上なく魅力的な仕事に映るでしょう。
人材不足で食いっぱぐれないは本当か
「フォークリフトの資格があれば食いっぱぐれない」という言葉は、物流業界で長らく言われてきました。これは、現在の状況を見ても、大部分は本当だと言えます。
その最大の理由は、EC市場の拡大に伴う物流業界の慢性的な人材不足です。インターネット通販の利用が日常的になったことで、物流量は増加の一途をたどっています。しかし、その荷役作業を担う労働人口は、少子高齢化の影響で減少傾向にあり、特にフォークリフトを操作できる有資格者は、あらゆる現場で引く手あまたの状態です。
フォークリフト運転技能講習の修了証は国家資格であり、一度取得すれば全国どこでも通用します。そのため、製造業、倉庫業、運送業、建築業、港湾作業など、活躍の場は非常に幅広いです。たとえ勤務先が倒産したり、人間関係が原因で退職したりしても、資格と経験さえあれば、比較的容易に次の職場を見つけることが可能です。この「再就職のしやすさ」が、「食いっぱぐれない」と言われる所以です。
ただし、この安定性に対して、一つだけ注意すべき未来の懸念があります。それは、AIやロボット技術の進化による「自動化」の波です。すでに一部の大規模な倉庫では、無人の自動運転フォークリフトが導入され始めています。現時点ではまだ限定的ですが、10年、20年という長期的なスパンで見れば、単純な運搬作業は機械に代替されていく可能性は高いです。
もっとも、全ての業務がすぐに無人化されるわけではありません。複雑な状況判断が必要な作業や、機械のメンテナンス、運行管理といった役割は、依然として人間の仕事として残ると考えられます。したがって、「食いっぱぐれない」という現状に安住するのではなく、他の重機操作や物流管理のスキルを身につけるなど、将来を見据えたキャリアアップを意識しておくことが賢明です。
結局どんな人が向いている人なのか
フォークリフトの仕事が自分に合っているかどうかを見極めるには、求められる適性を理解することが不可欠です。これまで見てきたメリット・デメリットを踏まえると、以下のような特徴を持つ人が「向いている人」と言えます。
運転や機械操作が好きで、集中力が続く人
まず大前提として、乗り物の運転自体が苦にならないことが大切です。一日中フォークリフトに乗り続けることも多いため、運転を楽しめる人は有利です。同時に、長時間の単純作業であっても集中力を切らさない持続力が求められます。少しの気の緩みが大事故につながるため、常に緊張感を保ちながら正確な操作を続けられる人でなければ務まりません。
安全第一を徹底できる慎重な性格の人
この仕事で最も重要なのは、安全への意識です。常に周囲の状況を確認し、危険を予測して行動できる慎重さが必須となります。「これくらい大丈夫だろう」といった楽観的な判断は禁物です。定められたルールを遵守し、何よりも安全を優先できる真面目さや几帳面さが、自分と同僚の命を守ることにつながります。
一人で黙々と作業するのが好きな人
フォークリフトの作業は、基本的に一人で完結するものがほとんどです。チームで協力する場面もありますが、多くの時間はリフトの上で黙々と作業に没頭することになります。そのため、人と話すことよりも、自分のペースでコツコツと作業を進めるのが好きな人に向いています。
ある程度の体力と自己管理能力がある人
前述の通り、倉庫内での作業は夏場の暑さや冬場の寒さとの戦いでもあります。また、不規則な勤務体系になることもあるため、体調を崩さないための自己管理能力が求められます。腰痛などを防ぐためにも、基礎的な体力は必要です。
これらの適性に自分がどれだけ当てはまるかを客観的に分析することが、後悔のないキャリア選択の第一歩となります。
総括:リフトマンやめとけで終わらない判断軸
この記事では、「リフトマン やめとけ」という言葉の裏にある様々な実態を解説してきました。最終的にこの仕事を選ぶべきかどうかの判断は、他人の評価ではなく、あなた自身の価値観と適性にかかっています。
以下に、最終判断のためのチェックリストをまとめました。
- 「やめとけ」と言われる理由は主に人間関係・事故リスク・過酷な環境・将来性
- 理不尽に怒られる背景には、現場のプレッシャーや安全への意識がある
- 運転が下手だと自覚があるなら、事故リスクを真剣に考えるべき
- 平均年収は350万~450万円が相場
- 手取り40万円以上は、夜勤や残業、専門性で目指せる範囲
- 夏は暑く冬は寒いという物理的な「きつさ」は覚悟が必要
- 単調な作業の繰り返しが苦にならない性格かが重要
- 女性も丁寧な操作を武器に活躍できる職場は増えている
- 機械の運転が好きなら「楽しすぎ」と感じる可能性もある
- 人材不足のため、短期的な仕事探しには困らない「食いっぱぐれない」強みがある
- 長期的なAI化のリスクも視野に入れておくべき
- 向いている人は「運転好き」「集中力がある」「慎重」「一人作業が平気」な人
- メリットとデメリットを天秤にかけることが大切
- ネガティブな情報だけで判断せず、自分の適性と照らし合わせる
- 最終的には、あなた自身が何を重視して働くかが全ての答えになる