郵便配達員はやめとけと言われる本当の理由とは何か？

「郵便配達員はやめとけ」と検索する人が増えている昨今、郵便局の仕事に対して不安や疑問を抱く人も少なくありません。

実際、郵便配達の仕事は離職率が高く、「楽すぎ」と思われがちなイメージとは裏腹に、ゆうパックの配達を含む重労働や天候に左右される過酷さがあり、「きつい」と感じる要素が多く存在します。

一方で、「郵便局の仕事は楽しい」と感じる人や、「正社員になるにはどうすればいいのか」と真剣にキャリアを考える人もいます。また、「郵便局を辞めてよかった」と語る元職員の声や、「このままではなくなるのでは」といった将来性への不安も浮き彫りになっています。

この記事では、郵便配達員のリアルな仕事環境から、向いている人の特徴、将来的な展望まで、現場の実態に基づいて詳しく解説します。

郵便配達員はやめとけと言われる現実とは

郵便配達員の仕事に「やめとけ」と言われる理由には、実際の職場環境や働き方に深く根ざした問題があります。

ここからは、離職率の高さが示す実態や、よく誤解されがちな「楽すぎる」イメージの真相、さらに仕事の楽しさや辞めた人たちの本音、そして将来性への不安について、順を追って詳しく見ていきましょう。

離職率の高さが示す職場環境

郵便配達員の仕事は、一般的に「安定した職業」と見なされがちですが、実際の現場では離職率が高いという厳しい現実があります。これは単なる数字の問題ではなく、職場環境そのものに根本的な課題があることを示しています。

まず、郵便配達員の業務は非常に体力的な負担が大きく、朝早くから夜遅くまで、天候に関係なく屋外を移動し続けることが求められます。夏の猛暑や冬の極寒、雨風の中でも変わらず業務をこなさなければならず、疲労が蓄積しやすい労働環境です。

加えて、年末年始やお中元・お歳暮シーズンには配達物が急増し、休みも取りづらくなります。

さらに、人手不足の影響も深刻です。新人が入っても短期間で辞めてしまうことが多く、残された職員に負担が集中します。これにより業務効率が下がり、ベテラン職員も疲弊し、悪循環が生まれているのが現状です。

管理職も現場をフォローしきれず、メンタル面のケアも行き届かないケースが目立ちます。

離職率が高いというのは、「誰でもできる簡単な仕事だから」という理由ではなく、むしろ長く続けるには心身ともに強い負荷がかかる職場であるという証明です。数字に現れる裏には、日々の積み重ねによるストレスや過酷な勤務体制が存在していることを理解しておく必要があります。

仕事が楽すぎるという誤解と現実

「郵便配達員の仕事は楽すぎる」という声を聞くことがありますが、それは大きな誤解です。実際には、郵便配達の仕事は単純作業に見えて、高い集中力と持続的な体力が求められる非常に過酷な仕事です。

このような誤解が生まれる背景には、配達業務の表面上の単調さがあります。毎日似たようなルートを回り、ポストに郵便物を投函するという動作を繰り返すため、一見すると「ルーティンワークで楽そう」と感じられるのです。しかし、その実態は全く異なります。

たとえば、配達ミスは絶対に許されず、数百通単位の郵便物を正確に、時間通りに届ける責任があります。さらに、道順の把握や効率的なルートの判断、交通状況の変化への即時対応、再配達の調整など、頭もフル回転させる必要があります。

加えて、地域の住民と接する場面も多く、無言で郵便を運ぶだけではなく、対人スキルも求められる仕事です。

また、郵便局の配達業務には「ゆうパック」のような小包配送も含まれており、これらは重量があり階段の上り下りも伴うため、体力への負担は想像以上です。夏場は熱中症のリスクも高く、荷物の重さと気温のダブルパンチに耐えなければなりません。

このように、「楽すぎる」と言われる背景には外から見えにくい努力と負担が隠されています。実際に働いてみると、そのギャップに驚いて短期間で辞めてしまう人も少なくありません。

郵便配達員の仕事は、決して「楽すぎる」どころか、誤解されがちなハードワークの代表例だと言えるでしょう。

郵便配達の仕事は本当に楽しいのか？

郵便配達の仕事を「楽しい」と感じるかどうかは、個人の価値観や働き方によって大きく異なりますが、一定のやりがいを感じている人がいるのも事実です。単純に「つらい」「きつい」という面だけでは測れない側面があります。

郵便配達の魅力の一つは、自分のペースで黙々と仕事ができる点です。接客が苦手な人や内向的な人にとって、ルートを回って配達を続けるスタイルは、他人との無駄なコミュニケーションが少なく、ストレスを感じにくい仕事と言えるでしょう。

また、毎日違う天候や街の風景を見ながら歩いたりバイクで移動したりすることが、気分転換になっているという声もあります。

さらに、配達先でのちょっとした人とのやりとりに癒されることもあります。特に高齢者や一人暮らしの方から「ありがとう」「ご苦労さま」と声をかけられることで、人とのつながりを感じたり、社会貢献している実感が得られるという人も少なくありません。

ただし、これはあくまでポジティブな面です。楽しいと感じられるかどうかは、配達のきつさや気候条件などをどれだけ前向きに捉えられるかにかかっています。苦労を「やりがい」に変えられる人にとっては、郵便配達は意外にも楽しく感じられる仕事と言えるでしょう。

郵便局を辞めてよかった人の本音とは

「郵便局を辞めてよかった」と語る人の多くは、退職後に感じた精神的な解放感や、労働環境の変化を理由に挙げています。安定した職業というイメージとは裏腹に、その裏で抱えていたストレスは想像以上だったと明かす人も少なくありません。

最も多く聞かれるのは、配達量の多さと時間的プレッシャーに追われる毎日からの脱却です。特にゆうパックや年賀状シーズンの過密スケジュールは、昼休憩もままならず、休日出勤やサービス残業が当たり前という状態が常態化していました。

これにより、心身ともに疲弊してしまったという声が目立ちます。

また、職場内の人間関係やパワハラ的な管理体制も退職理由の一つです。指示が一方的で、ミスがあれば責任を押し付けられるような風潮の中で働き続けるのは苦痛だったという証言もあります。

新人に対して教育体制が不十分なまま、現場に放り込まれるケースも多く、それがストレスの原因になっていました。

辞めたあとは、配送以外の職種で働くようになり、定時で帰れる、土日が休めるといった生活の変化に「こんなに違うのか」と驚いたという話もあります。

郵便局の仕事が合わなかった人にとっては、辞めることでようやく自分に合った働き方を見つけられたという点で、「辞めてよかった」という結論に至っています。

郵便配達の仕事は本当になくなるのか？

「郵便配達の仕事は将来的になくなるのではないか」という不安を抱く人が増えています。たしかに、業界全体として郵便物の減少が進んでいることは事実であり、その影響は配達員の雇用にも関わってきます。

近年はデジタル化の進展により、手紙やはがきの利用が大幅に減少しています。請求書や通知もオンライン化され、紙ベースのやりとりはますます減っています。

これにより、日本郵便の収益構造は年々厳しさを増しており、組織としては人件費削減や非正規雇用の拡大によってコストカットを進めざるを得ない状況です。

一方で、eコマースの拡大によって「ゆうパック」などの宅配需要は増加傾向にあります。これが郵便配達員の業務量を一定程度支えているため、完全に仕事がなくなるわけではありません。

しかし、この流れは「手紙を届ける郵便配達員」ではなく、「荷物を運ぶ配達員」への役割のシフトを意味しています。

今後、AIやドローン配送などの技術も登場する中で、郵便配達の仕事が今と同じ形で残る保証はありません。特に単純な配達作業は自動化の対象になりやすく、長期的には雇用の縮小が避けられないという見方もあります。

つまり、郵便配達という職種が完全になくなるわけではないものの、その内容と必要な人材のあり方が大きく変化していく可能性が高いというのが現実です。これから就職・転職を考える人にとっては、そうした未来の変化も見据えた選択が求められます。

郵便配達員はやめとけと言うのは本当か？

郵便配達の仕事を長く続けたいと考えるなら、正社員への道や日々の業務の実態、将来の見通しまで把握しておくことが大切です。

ここからは、正社員になるために必要な条件、配達現場で「きつい」と感じる瞬間、仕事の将来性、向いている人の特徴、そしてゆうパック配達がもたらす負担について順に解説していきます。

郵便局の正社員になるには何が必要か

郵便局で正社員として働きたいと考えるなら、必要なのは「継続的な勤務実績」と「安定した業務能力の証明」です。アルバイトや契約社員から正社員登用されるルートはありますが、そのためには明確な基準をクリアしなければなりません。

まず、日本郵便では「期間雇用社員（契約社員）」からの登用制度を設けています。この制度を利用するには、数年にわたる勤務実績と、上司からの高い業務評価が求められます。

与えられた配達ルートを正確に、事故なくこなし、顧客対応も丁寧でトラブルがないことが重要な評価ポイントです。

また、出勤率や勤務態度、健康状態も重視されます。郵便配達の仕事は体力勝負であると同時に、安全運転や荷物の取り扱いにも高い注意力が求められるため、事故歴や重大なミスがあると正社員登用に不利になります。

さらに、繁忙期（年末年始やお中元シーズン）にも安定して勤務できる柔軟性があるかどうかも見られます。

登用試験に合格する必要もあります。筆記や面接、実技（配達や積み込みのシミュレーションなど）が行われる場合もあり、「経験年数があるだけ」では通用しません。日頃の業務でしっかり信頼を築いたうえで、試験に向けて準備をする努力も不可欠です。

つまり、郵便局の正社員になるには、単なる勤続年数ではなく、安定した仕事ぶり・信頼・健康・協調性といった“総合力”が求められるということです。正社員を目指すのであれば、日々の業務一つひとつを丁寧にこなし、自分自身の価値を継続的に示す姿勢が重要です。

配達業務がきついと感じる瞬間

郵便配達の仕事が「きつい」と感じる瞬間は多く存在し、それは肉体的負担だけでなく、精神的ストレスや環境要因も大きく関係しています。一見すると単純なルーティンワークに見えるかもしれませんが、現場では常に気が抜けない厳しさが伴います。

まず、最もわかりやすいのは「天候による過酷さ」です。真夏の猛暑、真冬の寒風、台風や大雪といった悪天候でも配達業務は止まりません。体温調整が難しい環境で長時間歩き続けたりバイクを運転することは、想像以上に体力を消耗します。

特に夏場の熱中症リスクは深刻で、水分補給すらままならない日もあります。

次に、「配達エリアの地理的条件」が業務のきつさに直結します。坂道が多い、階段ばかりの団地がある、一方通行が多く効率的なルートが組みにくいなど、地域によって負担は大きく異なります。

加えて、再配達が多い地域では、スケジュール通りに回ることが困難になり、プレッシャーがかかります。

また、「ゆうパックなどの荷物の重量」も大きな負担です。重たい荷物を何件も運びながら、丁寧な取り扱いをしつつ迅速に配達しなければならず、腰や腕への負担が蓄積します。バイクに何十キロも積載して走行することも日常茶飯事で、転倒や事故のリスクも伴います。

さらに見落とされがちなのが、「時間管理のストレス」です。郵便物や荷物を時間内に全て配達しなければならないプレッシャーの中で、ミスが許されない環境が続きます。しかも、繁忙期には通常の2倍以上の荷物をこなすこともあり、精神的にも追い詰められる人が多いのが実情です。

つまり、郵便配達の仕事がきついと感じるのは、天候・地理・荷物・時間すべてにおいて“余裕がない”過酷な条件が重なる瞬間が多いためです。この現実を知らずに就職するとギャップに苦しむことになりかねません。

郵便配達の将来性と今後の不安

郵便配達という仕事には一定の将来性はあるものの、今後に向けた不安も確かに存在します。業界の構造変化と社会のデジタル化により、その役割や需要が大きく変わろうとしているからです。

まず将来性の面で言えば、郵便局の業務全体は減少傾向にあるものの、すぐに消滅するような状況ではありません。特にECサイトの普及によって、荷物の需要、特に「ゆうパック」の取り扱い量は増加しています。

この点では、物流インフラの一翼を担う郵便配達員の役割は、今後もしばらくは必要とされるでしょう。

しかしその一方で、手紙やはがきといった紙媒体による通信は急速に減少しています。電気・ガス・水道の請求書もオンライン化が進み、封書による郵送物が激減しています。これにより、従来の「郵便配達員」の仕事は、今後縮小していくことが避けられません。

加えて、AIやドローン、自動配送ロボットといったテクノロジーが急速に進歩しており、将来的には人が直接配達する場面が減る可能性もあります。また、日本郵便としても経営合理化のために非正規社員の比率を上げたり、拠点の統廃合を進めたりといった動きも見られます。

つまり、郵便配達の仕事は「完全に消える」わけではありませんが、今後は仕事内容の変化や人員削減のリスクが高まり、安定的な将来を保証する職業とは言い難くなってきているのが現実です。転職や就職を考えているなら、5年後・10年後を見据えた選択が必要になるでしょう。

郵便配達に向いている人の特徴

郵便配達の仕事には独特の厳しさがありますが、その中でも「向いている人」は確かに存在します。自分の性格や体質が合っていれば、大変さを乗り越えてやりがいを感じながら働ける可能性が高いです。

まず大前提として、体力と持久力がある人はこの仕事に向いています。郵便配達は基本的に屋外を長時間歩き続けたりバイクで走ったりするため、日常的に一定以上の運動をしている人や、体を動かすことが苦にならない人にとっては適した仕事です。

次に、単独行動が苦にならない人も適性があります。配達業務は基本的に一人で黙々と進めるものなので、常に誰かと一緒にいるよりも、一人の時間が落ち着くタイプの人には居心地の良さを感じやすいでしょう。また、与えられたタスクを自己管理しながらこなす能力も必要です。

さらに、正確さや几帳面さを持っている人も重宝されます。郵便物は一つ一つが重要な情報であり、宛先や順序を間違えることは許されません。地図や住所に強く、細かいことに注意を払える人は信頼されやすいです。

加えて、悪天候や突発的なトラブルにも冷静に対応できるメンタルの強さも大切です。急な再配達や荷物の破損、顧客からのクレーム対応など、計画通りにいかない場面も多いため、臨機応変さやストレス耐性のある人は特に適しています。

つまり、郵便配達に向いている人とは、体力・独立性・几帳面さ・メンタルの安定性を持ち合わせた“現場対応型”の人物像です。逆に、デスクワーク志向や人との交流を重視するタイプにはミスマッチとなることが多いでしょう。

ゆうパックの配達が与える負担とは

ゆうパックの配達は、郵便配達員の仕事の中でも特に肉体的・時間的な負担が大きい業務です。単に荷物を運ぶだけでなく、そのプロセスには多くの手間と責任が伴い、日々の業務を一層過酷なものにしています。

まず最も大きな負担は「荷物の重さと量」です。ゆうパックは書類などと違い、数キロ〜十数キロに及ぶ荷物も珍しくありません。これをバイクや台車に積み込み、複数件分を効率的に配達する必要があります。

団地やマンションでエレベーターがない場合は階段を何度も往復することになり、腰や膝を痛める要因にもなります。

次に、「配達先不在の再配達」も大きなストレスです。再配達は時間を指定されることが多く、一度戻ったエリアに再び行かなければならない非効率さがあります。特に繁忙期にはこれが連続し、全体のスケジュールが崩れる原因にもなります。

さらに、「時間指定」された荷物は、どれだけ他の配達で遅れが出ていても、必ずその時間内に届けなければならないため、大きなプレッシャーになります。道路状況や天候に左右されるなかで、時間を厳守する必要がある点も配達員にとっては神経を使うポイントです。

そしてもう一つ見逃せないのが「荷物の破損や紛失リスク」です。ゆうパックは高額商品や生ものなど、扱いに細心の注意が必要な荷物も多く、万が一のトラブルがあれば重大な責任を負うことになります。物理的な疲労に加えて、精神的な緊張感もつきまとう業務なのです。

つまり、ゆうパックの配達は、体力・時間・責任の3重の負担を日常的に強いられる重労働であり、郵便配達員が「きつい」と感じる要因の中でも突出した存在だと言えるでしょう。

まとめ

この記事のポイントをまとめます。

郵便配達員という仕事は、安定や公務員的なイメージの一方で、実際の現場ではきつさや将来への不安を抱える職種です。しかし、誰にとっても不向きというわけではありません。

向き不向きや自分の働き方の価値観をしっかり見極めることで、やりがいや満足感を得ることも可能です。この記事が、あなた自身に合った仕事選びの判断材料となれば幸いです。